માઇક્રોચિપની અછત ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉદ્યોગને સતત નુકસાન પહોંચાડી રહી છે.

સેમિકન્ડક્ટરની અછત રહે છે.
ઈલેક્ટ્રિક કારની માંગ સતત વધી રહી છે (સોસાયટી ઑફ મોટર મેન્યુફેક્ચરર્સ એન્ડ ટ્રેડર્સના જણાવ્યા અનુસાર 2021માં અગાઉના પાંચ વર્ષ કરતાં વધુ ઈલેક્ટ્રિક કારની નોંધણી થઈ હતી), માઈક્રોચિપ્સ અને સેમિકન્ડક્ટર્સની જરૂરિયાત વધે છે.કમનસીબે, સેમિકન્ડક્ટરની અછત જે 2020 ની શરૂઆતથી ચાલી રહી છે તે હજુ પણ યથાવત છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગને અસર કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

સતત અછતના કારણો

ફોટો ક્રેડિટ: ગેટ્ટી છબીઓ
રોગચાળો સતત માઇક્રોચિપની અછત માટે દોષનો ભાગ લે છે, જેમાં ઘણી ફેક્ટરીઓ, બંદરો અને ઉદ્યોગો બંધ અને મજૂરોની અછતનો સામનો કરી રહ્યા છે, જે સ્ટે-એટ-હોમ અને વર્ક-ફ્રોમ-હોમ પગલાં સાથે વધેલી ઇલેક્ટ્રોનિક માંગને કારણે વધુ ખરાબ થઈ છે.ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉદ્યોગ માટે વિશિષ્ટ, વધેલા સેલ ફોન અને ઇલેક્ટ્રોનિક ચિપની માંગે ઉત્પાદકોને તેમના મર્યાદિત સેમિકન્ડક્ટર સપ્લાયને ઊંચા નફાના માર્જિન, સેલ ફોન સાથે મોડલને ફાળવવા દબાણ કર્યું.

એશિયા સ્થિત TMSC અને સેમસંગ બજારના 80 ટકાથી વધુ નિયંત્રણ સાથે, માઇક્રોચિપ ઉત્પાદકોની મર્યાદિત સંખ્યામાં પણ સતત અછતમાં ઉમેરો થયો છે.આ માત્ર બજારને વધુ પડતું કેન્દ્રિત કરતું નથી, પરંતુ તે સેમિકન્ડક્ટર પર લીડ ટાઈમને પણ લંબાવે છે.લીડ ટાઈમ–જ્યારે કોઈ પ્રોડક્ટનો ઓર્ડર આપે છે અને જ્યારે તે મોકલે છે તે વચ્ચેનો સમય–ડિસેમ્બર 2021માં વધીને 25.8 અઠવાડિયા થયો હતો, જે અગાઉના મહિના કરતાં છ દિવસ વધારે છે.
સતત માઇક્રોચિપની અછતનું બીજું કારણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની જંગી માંગ છે.સુપર બાઉલ એલવીઆઈ કમર્શિયલ્સની ભરમારથી જોવામાં આવે તો માત્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણ અને લોકપ્રિયતામાં વધારો થયો છે, પરંતુ દરેક વાહનને ઘણી ચિપ્સની જરૂર છે.તેને પરિપ્રેક્ષ્યમાં મૂકવા માટે, ફોર્ડ ફોકસ આશરે 300 સેમિકન્ડક્ટર ચિપ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક માક-ઇ લગભગ 3,000 સેમિકન્ડક્ટર ચિપ્સનો ઉપયોગ કરે છે.ટૂંકમાં, સેમિકન્ડક્ટર ઉત્પાદકો ચિપ્સ માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની માંગને જાળવી શકતા નથી.

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ તરફથી 2022 પ્રતિક્રિયાઓ

સતત અછતના પરિણામે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન કંપનીઓએ મહત્વપૂર્ણ ફેરફારો અથવા બંધ કરવા પડ્યા છે.ફેરફારોની દ્રષ્ટિએ, ફેબ્રુઆરી 2022 માં ટેસ્લાએ ચોથા-ક્વાર્ટરના વેચાણ લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવા માટે તેમની મોડલ 3 અને મોડલ Y કારના સ્ટીયરિંગ રેક્સમાં સમાવિષ્ટ બે ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ એકમોમાંથી એકને દૂર કરવાનો નિર્ણય કર્યો.આ નિર્ણય અછતના પ્રકાશમાં હતો અને ચીન, ઑસ્ટ્રેલિયા, યુનાઇટેડ કિંગડમ, જર્મની અને યુરોપના અન્ય ભાગોમાં ગ્રાહકો માટે હજારો વાહનોને અસર કરી ચૂકી છે.ટેસ્લાએ ગ્રાહકોને આ દૂર કરવાની સૂચના આપી ન હતી કારણ કે ભાગ રીડન્ડન્ટ છે અને લેવલ 2 ડ્રાઇવર-સહાયતા સુવિધા માટે જરૂરી નથી.
બંધ થવાની વાત કરીએ તો, ફેબ્રુઆરી 2022માં ફોર્ડે માઇક્રોચિપની અછતના પરિણામે ચાર નોર્થ અમેરિકન પ્રોડક્શન પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદનને અસ્થાયી રૂપે અટકાવવાની અથવા તેમાં ફેરફાર કરવાની જાહેરાત કરી હતી.આ ફોર્ડ બ્રોન્કો અને એક્સપ્લોરર એસયુવીના ઉત્પાદનને અસર કરે છે;ફોર્ડ F-150 અને રેન્જર પિકઅપ્સ;ફોર્ડ Mustang Mach-E ઇલેક્ટ્રિક ક્રોસઓવર;અને મિશિગન, ઇલિનોઇસ, મિઝોરી અને મેક્સિકોના પ્લાન્ટ્સમાં લિંકન એવિએટર એસયુવી.
બંધ હોવા છતાં, ફોર્ડ આશાવાદી રહે છે.ફોર્ડના અધિકારીઓએ રોકાણકારોને જણાવ્યું હતું કે 2022માં વૈશ્વિક ઉત્પાદન વોલ્યુમ એકંદરે 10 થી 15 ટકા વધશે. સીઇઓ જિમ ફાર્લીએ 2022ના વાર્ષિક અહેવાલમાં પણ જણાવ્યું હતું કે ફોર્ડ ઓછામાં ઓછા ઇલેક્ટ્રીક વાહનોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા 2023 સુધીમાં તેની ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન ક્ષમતા બમણી કરવાની યોજના ધરાવે છે. 2030 સુધીમાં તેના ઉત્પાદનોનો 40 ટકા.
સંભવિત ઉકેલો
પરિબળો અથવા પરિણામોને ધ્યાનમાં લીધા વિના, સેમિકન્ડક્ટરની અછત ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગને અસર કરતી રહેશે.પુરવઠા શૃંખલા અને ભૌગોલિક સમસ્યાઓના પરિણામે મોટા પ્રમાણમાં અછત સર્જાય છે, યુ.એસ.માં વધુ સેમિકન્ડક્ટર ફેક્ટરીઓ મેળવવા માટે વધુ દબાણ કરવામાં આવ્યું છે.

માલ્ટા, ન્યુ યોર્કમાં ગ્લોબલ ફાઉન્ડ્રીઝ ફેક્ટરી
ફોટો ક્રેડિટ: ગ્લોબલ ફાઉન્ડ્રીઝ
ઉદાહરણ તરીકે, ફોર્ડે તાજેતરમાં સ્થાનિક ચિપ મેન્યુફેક્ચરિંગને વધારવા માટે ગ્લોબલફાઉન્ડ્રીઝ સાથે ભાગીદારીની જાહેરાત કરી હતી અને જીએમએ વુલ્ફસ્પીડ સાથે સમાન ભાગીદારીની જાહેરાત કરી હતી.વધુમાં, બિડેન વહીવટીતંત્રે "ચિપ્સ બિલ" ને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું છે જે કોંગ્રેસની મંજૂરીની રાહ જોઈ રહ્યું છે.જો મંજૂર કરવામાં આવે તો, $50 બિલિયનનું ભંડોળ ચિપ ઉત્પાદન, સંશોધન અને વિકાસને સબસિડી આપશે.
જો કે, ચીનમાં સેમિકન્ડક્ટર્સના વર્તમાન બેટરી ઘટકોના 70 થી 80 ટકા પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી રહી છે ત્યારે, માઇક્રોચિપ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાની લડાઈની તક મેળવવા માટે યુએસ બેટરી ઉત્પાદનમાં વધારો થવો જોઈએ.
વધુ ઓટોમોટિવ અને ઈલેક્ટ્રિક વાહન સમાચાર માટે, સુપર બાઉલ એલવીઆઈના ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કમર્શિયલ, વિશ્વનું સૌથી લાંબી રેન્જનું ઈલેક્ટ્રિક વાહન અને યુ.એસ.માં લેવા માટે શ્રેષ્ઠ રોડ ટ્રિપ્સ જુઓ.